Контакт
Полетный контроллер дрона ZAi-FC9

Ключевые особенности мультироторного полетного контроллера ZAi‑FCX9

Ключевые особенности мультироторного полетного контроллера ZAi‑FCX9
Обеспечивает бескомпромиссную надежность с тяжелыми мультироторами
Принимает входное высоковольтное питание постоянного тока 20–130 В
Бортовой ИБП обеспечивает 30 минут непрерывной аварийной работы
Передовые алгоритмы управления обеспечивают стабильную, устойчивую к магнитным помехам навигацию.
Умная избыточность полета мгновенно компенсирует внезапные отказы одного двигателя
Безопасные тяжелые грузовые летные операции_copy20260710140354

Выбор ZAi-FC9 означает оснащение вашего парка тяжелых грузовых беспилотников непревзойденной эксплуатационной устойчивостью. Благодаря интеграции прямой шины питания 20–130 В, автономного буферного источника бесперебойного питания на 30 минут и навигации, устойчивой к магнитным помехам, он активно нейтрализует критические риски отказов. Это окончательный выбор автопилота для предприятий, требующих бескомпромиссной безопасности и предсказуемой производительности транспортировки.

Безопасные операции тяжелых грузовых полетов

Выбор ZAi-FCX9 означает оснащение вашего парка тяжелых грузовых аппаратов непревзойденной операционной устойчивостью. Благодаря интеграции прямой шины питания 20–130 В, автономного буфера ИБП на 30 минут и навигации, устойчивой к магнитным помехам, он активно нейтрализует риски критических сбоев. Это окончательный выбор автопилота для предприятий, требующих бескомпромиссной безопасности и предсказуемой транспортной производительности.

контроллер полета дрона
мощный полетный контроллер для дронов
полетный контроллер
RC полетный контроллер
мультироторный полетный контроллер
интеллектуальный полетный контроллер

Ключевые преимущества контроллера полета для тяжелых мультироторов ZAi-FCX9

Прямая интеграция с высоковольтной шиной
Прямая интеграция с высоковольтной шиной

Устраняет необходимость в ненадёжных внешних регуляторах, понижая входное напряжение основной батареи 20–130 В внутри устройства для безопасного питания как логики, так и периферийных устройств.

30-минутный буфер логического отключения
30-минутный буфер логического отключения

Встроенный промышленный ИБП поддерживает работу телеметрии, датчиков и вычислительных устройств в течение получаса в случае отключения основной полетной батареи.

Магнитно-устойчивая непрерывность миссии
Магнитно-устойчивая непрерывность миссии

Продвинутые контуры ADRC и алгоритмы антираскачивания сохраняют точные траектории полета и возможности автономного возврата при серьезных сбоях компаса или антенны.

Активное одноосевое перебалансирование двигателя
Активное одноосевое перебалансирование двигателя

Интеллектуальные алгоритмы перераспределения тяги мгновенно компенсируют потерю двигателя, заставляя квадрокоптеры совершать аварийную посадку и обеспечивая безопасное возвращение гексакоптеров.

Программируемая высокотоковая изоляция шины
Программируемая высокотоковая изоляция шины

Оснащен 16 портами PWM и 3 портами CAN, поддерживаемыми программно-регулируемыми шинами питания 3-12 В, обеспечивающими до 5 А на линию.

Спецификация полетного контроллера ZAi-FCX9 для тяжелых мультикоптеров

1. Параметры позиционирования и ИДУ
Параметр Технические характеристики Примечания
Название модели ZAi-FCX9 Заменил обозначение оригинальной серии X9
Метод позиционирования Высокоточное позиционирование GNSS С функцией определения направления
Точность позиционирования RTK: 0,01 - 0,02 м | Без RTK: 0,3 - 0,4 м Поддержка двухантенного режима
Бортовые датчики ИДУ BMI088 + ICM40609 Высокопроизводительные ИДУ промышленного класса
Компас и барометр QMC5883L (компас), SPL06 (барометр) Встроенное измерение курса и высоты
2. Электрические и силовые характеристики
Параметр Технические характеристики Особенности
Диапазон питающего напряжения 20 – 130 В Поддержка прямого высоковольтного питания
Обнаружение напряжения 2 канала Мониторинг резервирования двух источников питания
Обнаружение тока 1 канал Отслеживание состояния нагрузки в реальном времени
Встроенное хранилище (SD-карта) 32GB Журналы большой емкости для записи полетных данных
Встроенный ИБП Встроенный, работает до 30 минут после отключения основного питания Обеспечивает безопасную работу системы и аварийную посадку
Защита портов Защита от перенапряжения и перегрузки по току на всех портах Снижение риска аппаратных сбоев
3. Интерфейсы и периферийные порты
Тип порта Доступные каналы Технические характеристики
Порты ШИМ 16 каналов Регулируемое напряжение питания 3–12 В, выходной ток 5 А
Последовательные порты UART 10 каналов Мультипротокольная высокоскоростная телеметрия и подключение приемопередатчиков
Порты шины CAN 3 канала 1 канал с регулируемым питанием 3–12 В, выходной ток 5 А
Порты IIC (I2C) 2 канала Выделенная шина для внешних датчиков расширения
4. Механические и экологические данные
Название компонента Размеры (габариты) Вес
Основной блок контроллера 102 × 65 × (27+13) мм 230 г
Светодиодный модуль 20 × 20 × 10 мм 32 g
Модуль GNSS φ62 × 16 мм 50 g
Модуль RTK φ25 × 57 мм 16 g
Демпфирующая пластина 134 × 96 × 10 мм 38 g
Рабочая температура -40°C ~ +85°C Промышленный диапазон допуска
Класс защиты / Корпус -40°C ~ +85°C Корпус из авиационного алюминиевого сплава


Техническая консультация и требования к проекту

Поделитесь техническими требованиями вашей миссии — такими как грузоподъемность, требования к продолжительности полета или экологические ограничения. Наша инженерная группа проверит ваши данные и предложит оптимизированную конфигурацию БПЛА, адаптированную под ваш промышленный процесс.

HongKong Global Intelligence Technology Group Limited
+86-18818709844
aric@industrial-gradedrone.com
Flat/RM 871, 8/F, South Seas Centre, 75 Mody Road, Tsim Sha Tsui, Kowloon, Hong Kong, China
Contact Us
Контакт
aric@industrial-gradedrone.com
+86-18818709844
Flat/RM 871, 8/F, South Seas Centre, 75 Mody Road, Tsim Sha Tsui, Kowloon, Hong Kong, China
Flat/RM 871, 8/F, South Seas Centre, 75 Mody Road, Tsim Sha Tsui, Kowloon, Hong Kong, China
aric@industrial-gradedrone.com +86-18818709844
TY_WE_USE
TY_REJECT_COOKIES
TY_ACCEPT
TY_READ_POLICY